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アトレーワゴンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ラティオ
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 23.8万円103.4万円
ラティオの相場表を見る
663 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 電動ウインチ リアヒーター付

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 介護車フルセグ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 本州仕入 キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 修復歴無 電動スライドドア ETC AUX接続 CD

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 禁煙車 両側スライドドア ETC HID キーレス

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV パワースライドドア HID

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 5速MT車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ドラレコ ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    85.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

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    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ラジオ・キーレス

    本体価格
    84万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

関東
182
64.4万円
関西
102
67.2万円
東海
91
54.3万円
北海道
53
71.8万円
九州
95
73.1万円
東北
53
75万円
北陸・甲信越
33
85.9万円
中国
27
84.1万円
四国
27
55.5万円
地域別台数
関東
9
50.9万円
関西
7
42.7万円
東海
1
59.4万円
北海道
0
---
九州
4
45.5万円
東北
2
43.1万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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アトレーワゴンとラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ラティオ
133.4万円182.1万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658~659 排気量(cc) 1198
53~64 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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