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アトレーワゴンとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとGLEクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
663 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キーレス ナビ TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDヘッドライト キーレス 純正アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R   ナビ ワンセグTV 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ ターボ車 LEDヘッドライト社外ナビTV

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 スローパー 車椅子移動車両

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD リアスポ1オーナーWエアバッグ電格ミラー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD 車検7年5月・バックカメラ・ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ 修復歴無 1オーナー キーレス ETC

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス ETC 4速インパネオートマ

    本体価格
    49.8万円

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    525.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナーサンルーフ レザーシート

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG仕様ローダウン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダウンサス パナメリカーナグリル

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 新車保証 レーダーセフティPKG HUD

    本体価格
    1028.8万円

関東
182
64.4万円
関西
102
67.2万円
東海
91
54.3万円
北海道
53
71.8万円
九州
95
73.1万円
東北
53
75万円
北陸・甲信越
33
85.9万円
中国
27
84.1万円
四国
27
55.5万円
地域別台数
関東
49
941.1万円
関西
35
898.6万円
東海
29
929.8万円
北海道
11
799.8万円
九州
9
891.6万円
東北
5
810.5万円
北陸・甲信越
7
1055万円
中国
9
976.6万円
四国
1
499.8万円

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アトレーワゴンとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 1186万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658~659 排気量(cc) 2924~2988
53~64 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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