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アトレーワゴンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ビアンテ
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 9.8万円209万円
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665 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア 点検記録簿 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 13AW 9inナビ 地デジ USB Bluetooth ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 禁煙 CD 両側スライド スローパー 保証付

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ターボ・86.000km

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 5速MT車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ワンオーナー車 禁煙車 ターボ 4WD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ・ワンセグ・片パワスラ・ターボ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 スローパー 純正CDオーディオ キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キセノン タイミングチェーン

    本体価格
    24.2万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ローダウン 18AW 両Pドア ナビTV Bカメ

    本体価格
    19.8万円

関東
182
64.5万円
関西
104
66.4万円
東海
91
54.3万円
北海道
53
71.8万円
九州
96
72.6万円
東北
53
75万円
北陸・甲信越
34
87.4万円
中国
27
84.1万円
四国
25
56.7万円
地域別台数
関東
96
56.6万円
関西
52
44.9万円
東海
25
51.7万円
北海道
9
36.4万円
九州
37
49.2万円
東北
19
46.2万円
北陸・甲信越
14
55.2万円
中国
25
76.3万円
四国
2
37.4万円

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アトレーワゴンとビアンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ビアンテ
133.4万円182.1万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658~659 排気量(cc) 1997~2260
53~64 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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