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アトレーワゴンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
668 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 修復歴無 ETC フルフラットシート

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年保証CDオ-ディオ片電扉ETCキ-レスHID

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車中泊仕様

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD CD LEDライト 片側パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ワンオーナー 記録簿 キーレス HID

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 修復歴無 電動スライドドア ETC AUX接続 CD

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    76.8万円

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    応談

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    1880万円

関東
182
64.5万円
関西
105
67.2万円
東海
91
54.3万円
北海道
53
72.2万円
九州
96
72.6万円
東北
53
75万円
北陸・甲信越
34
87.4万円
中国
27
84.1万円
四国
27
55.5万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
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アトレーワゴンとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
133.4万円182.1万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658~659 排気量(cc) 4297
53~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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