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アトレーワゴンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アトレーワゴンとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
663 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ エアコン パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビTV ETC パワースライド

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド /片側パワースライドドア/キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー SDナビ 左側電動ドア

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD SDナビ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR タービン・コンプレッサー交換済み ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ ドラレコ付 ターボ

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー SAIII リヤシートレス+ 福祉車両 車椅子乗車 電動ウインチ 両側

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS オートマ・アルミ・ETC・両側スライド

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 中期型・ハイルーフ・ターボ・左側電動

    本体価格
    75万円

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    応談

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    550万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    345万円

関東
188
65.9万円
関西
98
67万円
東海
90
54.6万円
北海道
50
74万円
九州
94
73.7万円
東北
53
80.1万円
北陸・甲信越
34
87.5万円
中国
29
83万円
四国
27
52.8万円
地域別台数
関東
8
398.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
133.4万円182.1万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658~659 排気量(cc) 5998
53~64 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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