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アトレーワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
664 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア ナビ TV HID

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 車いす仕様車 電動ウィンチ リヤヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片側パワースライドドア 純正ナビ ワンセグ

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー リヤシート付仕様 CDデッキ 距離無制限・1年保証付き AM/FMラジ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左側パワースライドドア ディスチャージ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 1年保証付/後期/パワースライドドア/CD再生

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ 地デジ アルミ ETC シートカバー

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車輌 ターボ キーレス 両側スライド

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    105万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ AMGアドバンス

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    858万円

関東
182
64.4万円
関西
103
66.9万円
東海
91
54.3万円
北海道
53
71.8万円
九州
95
73.1万円
東北
53
75万円
北陸・甲信越
33
85.9万円
中国
27
84.1万円
四国
27
55.5万円
地域別台数
関東
46
626.4万円
関西
18
596.3万円
東海
7
524.3万円
北海道
2
496.5万円
九州
5
530.4万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
3
709.3万円
四国
3
627万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 707万円1048万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658~659 排気量(cc) 1991
53~64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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