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アトレーと760を比較! - みんなの比較車種

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アトレーと760の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  760
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 ---
760の相場表を見る
592 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・ワンオーナー・衝突軽減システム

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ アトレー アトレー 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ+左右パワースライド

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライトBカメ

    本体価格
    156.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 前方ドラレコ ナビ Bカメラ ターボ ETC

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ スマートアシスト 両側パワスラ

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 修復歴無・衝突軽減ブレ-キ・新車保証付

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    159.1万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 760 GLE 当店買取車 左ハンドル 赤革 保証付

    本体価格
    79.8万円

関東
218
177.5万円
関西
87
175.3万円
東海
62
184.2万円
北海道
8
169.9万円
九州
65
173.6万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.3万円
中国
44
174.1万円
四国
28
161.6万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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アトレーと760のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  760
156.2万円191.4万円 新車時価格 614万円718万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1435  他
658 排気量(cc) 2848
64 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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