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アトレーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
591 中古車掲載台数 276
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワスラ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレー アッパレ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    217.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア

    本体価格
    167.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 車中泊

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ステリモ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    119万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Bluetooth対応ワンセグナビ・ETC

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3 ブルートゥース

    本体価格
    155万円

関東
217
177.6万円
関西
87
175.3万円
東海
62
184.2万円
北海道
10
168.7万円
九州
64
173.7万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.3万円
中国
43
174.4万円
四国
28
161.6万円
地域別台数
関東
67
105.8万円
関西
44
120.3万円
東海
40
127.1万円
北海道
19
112.7万円
九州
41
111.2万円
東北
22
126.6万円
北陸・甲信越
21
95.3万円
中国
13
120.5万円
四国
9
112.2万円

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アトレーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ピクシスメガ
156.2万円191.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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