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アトレーとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  e-NV200バン
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 98万円128万円
e-NV200バンの相場表を見る
594 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    161万円

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    本体価格
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    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 衝突軽減 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 両側電動スライド AAC

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 クラシック ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

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    応談

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    98万円

関東
219
177.4万円
関西
87
175万円
東海
62
184.2万円
北海道
8
169.9万円
九州
66
173.5万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.3万円
中国
44
174.1万円
四国
28
161.6万円
地域別台数
関東
2
126.7万円
関西
1
109.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   日産  e-NV200バン
156.2万円191.4万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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