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アトレーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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アトレーと720Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マクラーレン  720S
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 2458万円3480万円
720Sの相場表を見る
600 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア LED

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 距離無制限1年保証 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (社外ナビTV/ドラレコ/ETC/両側自動ドア)

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    181.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ラクネル VanTour 電装パック

    本体価格
    285.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD VanTour 電装付き

    本体価格
    297.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    2750万円

関東
223
177.9万円
関西
88
176.5万円
東海
63
180.5万円
北海道
9
168.3万円
九州
63
173.8万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.1万円
中国
44
173万円
四国
30
160.4万円
地域別台数
関東
15
2804.7万円
関西
5
2847万円
東海
4
2865万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2595万円
四国
0
---

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アトレーと720Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マクラーレン  720S
156.2万円191.4万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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