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アトレーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
598 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 8ナビ Bカメ ETC 12アルミ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /車検対応2UP/黒カスタム/ターボ/両電動

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ CVT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側Pスラ Bカメラ

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ディスプレイオーディオ 社外足回り

    本体価格
    257.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD HARDCARGOコンプリートカー ラプター塗装

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 クルコン 両側電動

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 後方カメラ 左右電動スライドドア LED

    本体価格
    169.2万円

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関東
222
178.1万円
関西
86
176.7万円
東海
64
180.6万円
北海道
9
168.3万円
九州
63
174.1万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.1万円
中国
43
172.5万円
四国
31
160.8万円
地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
156.2万円191.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
64 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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