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アトレーとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとカペラカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  カペラカーゴ
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
594 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ スマアシ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ アトレー アトレーワゴン カスターボRSSA3 

    本体価格
    155万円

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    39万円

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    本体価格
    応談

関東
219
177.4万円
関西
87
175万円
東海
62
184.2万円
北海道
8
169.9万円
九州
66
173.5万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.3万円
中国
44
174.1万円
四国
28
161.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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アトレーとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  カペラカーゴ
156.2万円191.4万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
64 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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