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アトレーとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フォード  モンデオワゴン
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 ---
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600 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS スマアシ 純正メモリーナビ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビDVD再生BT前後ドラレコBカメラDミラー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    171.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 6.8インチDSPオーディオ付 届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDターボ9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4ナンバー登録 1オーナー ターボ

    本体価格
    149万円

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関東
225
177.8万円
関西
88
176.4万円
東海
62
181.4万円
北海道
10
168.7万円
九州
63
174万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
47
189.1万円
中国
45
173.7万円
四国
26
159.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォード  モンデオワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
658 排気量(cc) 1998~2494
64 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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