サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アトレーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アトレーを選択
  3. 3. バルケッタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アトレーとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  バルケッタ
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
598 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両電動スライドドア フロアマット Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 アッパレ ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー 660 クラシック ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 雹害車両 前後コーナーセンサー 4WD

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー RS バックモニター ディスプレイオーディ 

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト両Aド

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートキー CD ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ディスプレイオ-ディオ・バックカメラ

    本体価格
    135.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    114.4万円

関東
222
178万円
関西
88
176.5万円
東海
63
180.6万円
北海道
9
168.3万円
九州
63
174.1万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.1万円
中国
43
172.8万円
四国
30
160.4万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

アトレーとバルケッタの比較トップへ

アトレーとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  バルケッタ
156.2万円191.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アトレーとバルケッタの比較トップへ

アトレーやバルケッタと他の車種を比較してみる

 

アトレーとバルケッタの比較トップへ

アトレーバルケッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アトレーバルケッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーの中古車は598台、バルケッタの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アトレー、バルケッタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet