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アトレーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとデイムラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   デイムラー  デイムラー
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
598 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレー RS 新車純正ナビ地デジバックモニター前後 RS 新車純正ナビ地デジバックモニター前後

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチDA ドラレコ バックカメラ E

    本体価格
    173.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 カスタム ロールーフ 4WD 走行2.1万km 5速 集中ドアロック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減 両側電動 コーナーセンサー LED

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    186.5万円

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    118万円

関東
222
178.1万円
関西
86
176.7万円
東海
64
180.6万円
北海道
9
168.3万円
九州
63
174.1万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.1万円
中国
43
172.5万円
四国
31
160.8万円
地域別台数
関東
17
310.1万円
関西
6
480.6万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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アトレーとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   デイムラー  デイムラー
156.2万円191.4万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
64 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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