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アトレーとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 1080万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
598 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    211.1万円

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    本体価格
    249.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    339万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽自動車 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    181.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライド 安全運転支援 LEDライト

    本体価格
    161万円

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    1400万円

関東
222
178万円
関西
86
176.7万円
東海
64
180.6万円
北海道
9
168.3万円
九州
63
174.1万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.1万円
中国
43
172.5万円
四国
31
160.8万円
地域別台数
関東
8
1841万円
関西
2
1349.9万円
東海
1
1327.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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アトレーとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
156.2万円191.4万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 510~573
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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