クライスラー 300 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
170万円~348.1万円
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71台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 377万円~420万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1197 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 105 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
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