クライスラー 300 | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
74万円~460万円
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中古車相場 |
23.8万円~103.4万円
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72台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300 | 日産 ラティオ | |
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398万円~756万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5070×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
3604~6416 | 排気量(cc) | 1198 |
286~476 | 最高出力(馬力) | 79 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
新生クライスラーのフラッグシップモデル クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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現在カーセンサーでは300の中古車は72台、ラティオの中古車は29台掲載しています。
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