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| クライスラー 300Cツーリング | アウディ RS5カブリオレ | |
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| VS | ||
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36万円～129.8万円
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中古車相場 |
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| クライスラー 300Cツーリング | アウディ RS5カブリオレ | |
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| 541.8万円～646.8万円 | 新車時価格 | 1387万円～1523万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 5000×1895×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1860×1375 |
| 3518～5654 | 排気量(cc) | 4163 |
| 249～340 | 最高出力（馬力） | 450 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.8～6.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7） |
解説 |
クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS／最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる（2013.10） |
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現在カーセンサーでは300Cツーリングの中古車は10台、RS5カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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