クライスラー PTクルーザーカブリオ | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
50.6万円~189.9万円
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中古車相場 |
584万円~870万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザーカブリオ | アストンマーティン DB7 | |
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333.9万円~347.6万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4330×1750×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
2429 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
143 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
8.2~8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーカブリオの中古車は11台、DB7の中古車は5台掲載しています。
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