クライスラー PTクルーザー | トヨタ カローラバン | |
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VS | ||
26万円~108万円
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中古車相場 |
128万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | トヨタ カローラバン | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 83.7万円~156.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1435 他 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 73~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~17.8km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は45台、カローラバンの中古車は5台掲載しています。
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