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PTクルーザーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
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44 中古車掲載台数 5
  • クライスラー PTクルーザー ツーリング クロームメッキ仕様MisterioクロームSP17AW

    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ フルセグ バックカメラ

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    75万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

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関東
13
57.7万円
関西
5
51.6万円
東海
22
79.1万円
北海道
1
59万円
九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
2
58.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
2
1050万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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PTクルーザーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
260.4万円343.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1996~2429 排気量(cc) 3982~4663
136~223 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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