クライスラー PTクルーザー | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
26万円~108万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | アストンマーティン V8 | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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現在カーセンサーではPTクルーザーの中古車は44台、V8の中古車は23台掲載しています。
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