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300Cとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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300Cとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

クライスラー  300C   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
35万円358万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
50 中古車掲載台数 1
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 左H 22AW SR レザーシート

    本体価格
    160.6万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    69.3万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C その他 その他

    本体価格
    89万円

  • クライスラー 300C 3.5 車高調新品交換 バックカメラ 本革

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C SRT8 正規輸入車 サンルーフ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    145.3万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 3.6 ラグジュアリープラス 右H 本革エアシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

関東
24
130.4万円
関西
7
76.8万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
135.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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300Cとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   トヨタ  サイノスコンバーチブル
398万円738.2万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
セダン ボディタイプ オープン
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
3517~6059 排気量(cc) 1331~1496
249~431 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は50台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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