クライスラー 300C | プジョー 308CC | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
39万円~185万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | プジョー 308CC | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 1598 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11km/L |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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現在カーセンサーでは300Cの中古車は50台、308CCの中古車は19台掲載しています。
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