クライスラー 300C | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
35万円~358万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 4297 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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