クライスラー 300C | キャデラック セビル | |
---|---|---|
VS | ||
35万円~358万円
300Cの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円~168万円
セビルの相場表を見る |
49台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー 300C | キャデラック セビル | |
---|---|---|
398万円~738.2万円 | 新車時価格 | 771.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1905×1420 |
3517~6059 | 排気量(cc) | 4564 |
249~431 | 最高出力(馬力) | 279~305 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~8.3km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~7.1km/L |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12) |
300Cとセビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!300Cとセビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは300Cの中古車は49台、セビルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!