クライスラー グランドボイジャー | ルノー グランセニック | |
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VS | ||
60万円~145万円
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中古車相場 |
68万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー グランドボイジャー | ルノー グランセニック | |
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395.9万円~546万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
3782 | 排気量(cc) | 1998 |
193 | 最高出力(馬力) | 133 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 7名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではグランドボイジャーの中古車は7台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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