クライスラー グランドボイジャー | ダイハツ リーザスパイダー | |
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VS | ||
60万円~145万円
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中古車相場 |
73万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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クライスラー グランドボイジャー | ダイハツ リーザスパイダー | |
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395.9万円~546万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5145×2005×1755 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
3782 | 排気量(cc) | 659 |
193 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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現在カーセンサーではグランドボイジャーの中古車は7台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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