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ベルランゴロングとC70を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとC70の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ボルボ  C70
VS
388万円450.1万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 43万円
C70の相場表を見る
32 中古車掲載台数 1
  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ

    本体価格
    435万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ OZ16インチ・ダンロップグラントレックAT5

    本体価格
    408.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 360度カメラ 両側スライド ACC スマートキ-

    本体価格
    450.1万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/1500ccディーゼル

    本体価格
    440万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ テレビ BEWITHスピーカー

    本体価格
    447万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ フロント・バックソナー バックカメラ

    本体価格
    430万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Dオーディオ AppleCarPlay LED 3列7人

    本体価格
    399.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 両側スライド/7人乗り/純正ナビ/ETC

    本体価格
    399.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ OPカラー AppleCarPlay 純正16AW

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビTV ETC 1オーナー

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70 ベースモデル 

    本体価格
    43万円

関東
9
411.2万円
関西
2
397.5万円
東海
12
431.6万円
北海道
1
419万円
九州
2
434.6万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
424万円
中国
1
388万円
四国
3
405.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ベルランゴロングの中古車を探す

C70の中古車を探す

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ベルランゴロングとC70のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   ボルボ  C70
443.3万円457万円 新車時価格 550万円600万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1815×1400
1498 排気量(cc) 2318~2434
130 最高出力(馬力) 193~240
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.8km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目

C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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