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ベルランゴロングとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴロング   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
388万円450.1万円
ベルランゴロングの相場表を見る
中古車相場 20.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
32 中古車掲載台数 22
  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    425万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 360度カメラ 両側スライド ACC スマートキ-

    本体価格
    450.1万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 7名乗車3列シート

    本体価格
    426.9万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 両側スライド/7人乗り/純正ナビ/ETC

    本体価格
    399.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン Bカメラ カープレー

    本体価格
    459万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ トグルSWシフト ギャップレスルーフレール

    本体価格
    407万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    420万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 8インチスクリーン 3列シート Bカメラ

    本体価格
    424万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/新車保証継承車両

    本体価格
    445万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 スマートキー Applecarplay

    本体価格
    435万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

関東
9
411.2万円
関西
2
397.5万円
東海
12
431.6万円
北海道
1
419万円
九州
2
434.6万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
424万円
中国
1
388万円
四国
3
405.7万円
地域別台数
関東
4
109.9万円
関西
5
70.1万円
東海
5
74.3万円
北海道
2
61.5万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴロングとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
443.3万円457万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498 排気量(cc) 1798~1998
130 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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