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E-C4とJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   トヨタ  JPN TAXI
VS
228万円463.5万円
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中古車相場 174万円302.5万円
JPN TAXIの相場表を見る
44 中古車掲載台数 5
  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー 新車保証 ガラスルーフ

    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    396万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    299万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 EVモデル サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV

    本体価格
    462.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカーSR  EV 10インチナビR8年7月保証

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    363万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ETC EVモデル サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー

    本体価格
    340万円

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    249.9万円

関東
17
323.5万円
関西
7
320.6万円
東海
7
345.3万円
北海道
0
---
九州
5
425万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
5
346万円
中国
2
340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
174万円
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
302.5万円
中国
0
---
四国
2
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E-C4とJPN TAXIのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   トヨタ  JPN TAXI
465万円561.4万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
--- 排気量(cc) 1496
136 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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