総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| シトロエン E-C4 | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
228万円～519万円
E-C4の相場表を見る |
中古車相場 |
398万円～888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シトロエン E-C4 | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 465万円～561.4万円 | 新車時価格 | 620万円～960万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4375×1800×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2297～2996 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 113～170 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
独創性が追求された、CセグメントEV 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps／最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80％の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。（2021.12） |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
E-C4とゲレンデヴァーゲンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！E-C4とゲレンデヴァーゲンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではE-C4の中古車は48台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
