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E-C4と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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E-C4と612スカリエッティの中古車情報を比較する

シトロエン  E-C4   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
228万円463.5万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 848万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
44 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    335万円

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    278万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン シトロエン正規ディーラーデモカーアップ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー・アップ

    本体価格
    383万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 元試乗車   純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    342万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1398万円

関東
17
323.5万円
関西
7
320.6万円
東海
7
345.3万円
北海道
0
---
九州
5
425万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
5
346万円
中国
2
340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
998万円
関西
1
---
東海
2
858万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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E-C4と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   フェラーリ  612スカリエッティ
465万円561.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
--- 排気量(cc) 5748
136 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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