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E-C4とデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   キャデラック  デ・ビル
VS
228万円463.5万円
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中古車相場 413.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
44 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承付き

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  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社試乗車販売 カープレイ 禁煙車 本革

    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
17
323.5万円
関西
7
320.6万円
東海
7
345.3万円
北海道
0
---
九州
5
425万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
5
346万円
中国
2
340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
---
四国
0
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E-C4とデ・ビルのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   キャデラック  デ・ビル
465万円561.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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