シトロエン ベルランゴ | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
218万円~456.9万円
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中古車相場 |
410.5万円~690万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン ベルランゴ | メルセデス・ベンツ EQB | |
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312万円~457.3万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4403×1848×1844 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
1498 | 排気量(cc) | --- |
130 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車 シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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