シトロエン C3エアクロスSUV | トヨタ クラウンワゴン | |
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VS | ||
115.6万円~378万円
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中古車相場 |
50万円~329万円
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76台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3エアクロスSUV | トヨタ クラウンワゴン | |
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259万円~414.5万円 | 新車時価格 | 190.8万円~340.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4160×1765×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1550 他 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
110~130 | 最高出力(馬力) | 94~200 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
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シトロエンならではのコンパクトSUV コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7) |
解説 |
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
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