シトロエン C3エアクロスSUV | ホンダ NSX-R | |
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VS | ||
115.6万円~378万円
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中古車相場 |
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76台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
シトロエン C3エアクロスSUV | ホンダ NSX-R | |
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259万円~414.5万円 | 新車時価格 | 970.7万円~1195.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4160×1765×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 2977~3179 |
110~130 | 最高出力(馬力) | 280 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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シトロエンならではのコンパクトSUV コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7) |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
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