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C3エアクロスSUVと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C3エアクロスSUVと360スパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   フェラーリ  360スパイダー
VS
115.6万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 940万円2696.3万円
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79 中古車掲載台数 18
  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 認定中古車保証1年 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    179.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エアクロス SHINE 純正ナビ/TV/新車保証継承/元試乗車/禁煙車

    本体価格
    325万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン バックモニター 地デジチューナー ETC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 サンルーフ クル

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ アクティブセーフティブレーキ Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙BカメラETCワイヤレス充電ルーフレール

    本体価格
    165.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション AppleCarPlay/特別仕様/ワイヤレス充電

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1080万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

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    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1020万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 フロントリフター 可変マフラー

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    1118万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT・チャレンジグリル・パワークラフト

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    940万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 クラッチ残90 タイベル交換済み

    本体価格
    1028万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

    本体価格
    1198万円

関東
19
235.5万円
関西
6
278.2万円
東海
31
214.5万円
北海道
2
177万円
九州
7
274.6万円
東北
4
243.9万円
北陸・甲信越
5
313.4万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
6
1342.1万円
関西
1
1180万円
東海
7
1163.6万円
北海道
2
1150万円
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C3エアクロスSUVの中古車を探す

360スパイダーの中古車を探す

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C3エアクロスSUVと360スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   フェラーリ  360スパイダー
259万円414.5万円 新車時価格 1780万円1898万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1199~1498 排気量(cc) 3586
110~130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC3エアクロスSUVの中古車は79台、360スパイダーの中古車は18台掲載しています。
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