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C3エアクロスSUVとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとパークアベニューの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ビュイック  パークアベニュー
VS
115.6万円378万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 189.8万円229万円
パークアベニューの相場表を見る
78 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディションバイリップカール ナビ BSM クリソナ ETC スマートキー

    本体価格
    164.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    323万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 サンルーフ クル

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証 ガラスルーフ ETC カープレイ

    本体価格
    250万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    320万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール ワンオーナー 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 弊社試乗車LEDヘッドライト純正AWクルコン

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    223万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 後期型・ナビTVバックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 取説

    本体価格
    229万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
18
240.9万円
関西
6
261.2万円
東海
28
215.2万円
北海道
3
176.3万円
九州
9
276万円
東北
3
266.8万円
北陸・甲信越
5
313.4万円
中国
4
312.5万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
229万円
四国
0
---

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C3エアクロスSUVとパークアベニューのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ビュイック  パークアベニュー
259万円414.5万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1199~1498 排気量(cc) 3787
110~130 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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