シトロエン C3エアクロスSUV | アウディ e-tronスポーツバック | |
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VS | ||
115.6万円~378万円
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中古車相場 |
398万円~1020万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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シトロエン C3エアクロスSUV | アウディ e-tronスポーツバック | |
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259万円~414.5万円 | 新車時価格 | 1105万円~1346万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4160×1765×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
1199~1498 | 排気量(cc) | --- |
110~130 | 最高出力(馬力) | 313~408 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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シトロエンならではのコンパクトSUV コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7) |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9) |
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