シトロエン C5エアクロスSUV | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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VS | ||
180万円~619万円
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中古車相場 |
138万円~175万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | 499万円~544.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
1598~1997 | 排気量(cc) | --- |
177~180 | 最高出力(馬力) | 136 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10) |
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