シトロエン C5エアクロスSUV | アバルト 695ビポスト | |
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VS | ||
180万円~619万円
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中古車相場 |
388万円~495万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | アバルト 695ビポスト | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | 594.4万円~845.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1368 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9) |
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