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C4カクタスとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスとZXブレークの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   シトロエン  ZXブレーク
VS
75万円168万円
C4カクタスの相場表を見る
中古車相場 148万円
ZXブレークの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C4カクタス 1.2 Bluetooth接続 バックカメラ 200台限定

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ディーラー車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 クルコン 純正タッチスクリーン Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行12000キロ ルーフレール 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4カクタス 1.6e-HDi 国内未導入車 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    235万円

  • シトロエン C4カクタス 1.6e-HDi ディーゼルターボ ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台特別限定車

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 禁煙ガレージ保管 ディスプレーオーディオ

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ 200台限定 パドルシフト

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
6
138.4万円
関西
2
146.2万円
東海
3
130.3万円
北海道
0
---
九州
4
138万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
110万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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C4カクタスの中古車を探す

ZXブレークの中古車を探す

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C4カクタスとZXブレークのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   シトロエン  ZXブレーク
238万円 新車時価格 238万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
1199 排気量(cc) 1761
82 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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