シトロエン グランドC4ピカソ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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VS | ||
55万円~278万円
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中古車相場 |
129.9万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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シトロエン グランドC4ピカソ | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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347万円~396万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4600×1825×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 3199 |
150~165 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
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現在カーセンサーではグランドC4ピカソの中古車は30台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
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