シトロエン DS4 | ボルボ C70カブリオレ | |
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VS | ||
29.8万円~100万円
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中古車相場 |
29.8万円~218万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS4 | ボルボ C70カブリオレ | |
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309万円~376.4万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4275×1810×1535 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
1598 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
156~200 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.3~12.9km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~9.6km/L |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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