シトロエン DS4 | トヨタ スプリンターマリノ | |
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VS | ||
29.8万円~100万円
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中古車相場 |
48万円~118万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS4 | トヨタ スプリンターマリノ | |
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309万円~376.4万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4275×1810×1535 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1695×1310 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
156~200 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.3~12.9km/L | 10.15モード燃費 | 11~18.8km/L |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
解説 |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
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