シトロエン DS4 | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
29.8万円~100万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS4 | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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309万円~376.4万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4275×1810×1535 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1598 | 排気量(cc) | 6749 |
156~200 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.3~12.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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