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C5ツアラーとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5ツアラー   キャデラック  デ・ビル
VS
42万円179万円
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中古車相場 413.9万円798万円
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9 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C5ツアラー セダクション レグノタイヤ キーレス2本 整備手帳

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    55万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ドラレコ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    42万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C5ツアラー ファイナル エディション ユーザー様買取車両 特別限定車60台

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    60万円

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    798万円

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    本体価格
    413.9万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

関東
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104.7万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
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北海道
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798万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
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シトロエン  C5ツアラー   キャデラック  デ・ビル
419万円514万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4845×1860×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~2946 排気量(cc) ---
143~215 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.7~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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