シトロエン C5セダン | フォード エコスポーツ | |
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VS | ||
55万円~75万円
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中古車相場 |
65.7万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C5セダン | フォード エコスポーツ | |
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399万円~494万円 | 新車時価格 | 246万円~253万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4795×1860×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4195×1765×1655 |
1598~2946 | 排気量(cc) | 1497 |
143~215 | 最高出力(馬力) | 111 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
解説 |
世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5) |
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